微信扫一扫
随时随地学习
随时随地学习
大雨过后，空气清新。两岸的小动物们出来工作了，突然有一个小动物发现我们去对岸的桥被大雨冲走了，两岸的小动物们知道了都在河边急得团团转。突然两岸来了两只好心的大象，问小动物们怎么了。小动物们说：“我们去对岸干活的桥被大雨冲走了。我们做不了事了。”两只好心的大象说：“没关系，我们两来帮你们过河。”说完就把象鼻子你勾我我勾你形成了一座象鼻桥，小动物们就跳到大象身上开开心心地过了桥。两头大象就这样连站了三天三夜。小动物们都很感谢这两头大象，为了不让这两头大象在劳累小动物们就齐心协力的修建了一座桥。两头大象看了高兴地说：“我们真为你们骄傲，这么短的时间就修建了一座桥。”小动物们一起说：“不是我们修建的，而是我们大家修建的。”以后他们生活的更加幸福美好了。
未来的桥是什么模样？有多长？有多宽？如果我是桥梁设计师的话，那……
未来的桥是用金钢银铁制成的，一亿头非洲大象踩上去都不会塌，不会坏。这种桥没有桥墩，只有两根柱子支撑着。每根柱子下面都会有几个十分耐用的轮子。这种轮子可以根据场地的变化而变化。比如果要是遇到了下雨天，轮子就变成防滑的轮子……有了这种轮子，桥就可以随时移动地方。
这种桥还很美观。桥身两侧有精美的木雕。有的刻着深山老林；有的刻着龙和凤；有的刻着双龙戏珠，还插着各种颜色的彩旗，迎风飘扬。
这种桥有跑步机上的那种传送带，只要人一上去，一下子就过桥了。如果有人快要掉到水里，桥就会伸出一张比人还大的手，把人救上来。这样的桥还可以变成双层的，以便使一些有急事的人能先过桥，所以第二层叫做“急务层”。“急务层”有机器人看管着，这种机器人能在一秒钟内判断出想过急务层的人是否有急事，如果没有急事，那机器人会把这个人推回正常的第一层！
这种未来的桥多方便啊！让我们好好学习，让这种桥早日发明出来。
吃完早饭，我和爸爸妈妈商量决定一起去采荷叶。
我们骑车来到琉璃河古桥西面，哇！好大一片莲藕养殖地，河南河北都有。虽然荷花已经凋谢了，但大朵大朵的青绿青绿的荷叶映入我们的眼帘还是很美很美。
看着荷叶，我觉得它像一把伞，爸爸说：“对，它就是一把伞，小时候下雨时我们经常用它来遮雨呢！”
我们摘下两个荷叶，放点水在上面，立刻变成一颗颗圆圆的晶莹透明的小露珠，然后快速滚到荷叶底部，汇成一个圆圆的大露珠，真有意思！
不知什么时候，讨厌的蚊子在我胳膊上咬了一口。妈妈赶紧用荷叶的汁涂在我的伤口上，果然一会儿就止痒了。妈妈说，荷叶全身都是宝，从根部的藕到头部的叶，都能食用或者当药用。真是了不起！
临走前，我拿着荷叶在池塘边让爸爸给我与它们合影留念。
离开时，忽然刮来一阵清风，荷叶哗哗在响，我回头一看，荷叶们一个个点着头，微笑着好像在与我们打招呼：“欢迎下次再来！”
2010年8月10日
我知道很多种桥，有立交桥、铁路公路两用桥、斜拉索桥、吊索桥、独木桥等等。我看过武汉长江大桥、大城市的立交桥、京九线上的铁路桥、东湖的连心桥。不过，我最喜欢鄂黄长江大桥。
鄂黄长江大桥横跨在长江上，将黄州、鄂州连为一体。它是一座斜拉索桥，桥中间有两座高大的“H”形吊塔，塔梁上镶嵌着李鹏题写的“鄂黄长江大桥”六个金光闪闪的大字。每个吊塔上有118个粗壮的钢管，斜拉着桥身。桥的全长大约2850米，它的主跨有483米，居全国第一，亚洲第二，世界第四。桥上的汽车川流不息，桥下日夜都有船只航行。到了晚上，桥上的路灯、射灯都打开了，大桥被照得亮堂堂的，显得更加雄伟而美丽。
鄂黄长江大桥是1998年开工建设，到2002年建成通车的。大桥通车以后，每天都有人来参观游览。我家就住在大桥附近，站在阳台上就可以看见大桥。看着大桥的雄姿，我常常浮想联翩。
我真喜欢鄂黄长江大桥。
我爱柯桥
我的家乡在柯桥，那是一座非常非常美丽的水乡城市。
柯桥最有特色的古老的石拱桥就要算融光桥啦!它虽然年久失修，但总得来讲还是一座保存得比较完好、不错的石拱桥。
融光桥造型优美，古朴大气，为柯桥增添无限灵气。因为柯桥是著名的水乡，水道是绍兴的优势，所以哪里有桥，哪里就为水陆大道。
柯桥最有名的景点就要数柯岩风景区和大香林啦!
柯岩风景区有一块历史悠久的“云骨”，这块云骨是天然的，没有一点是人工雕刻的。“云骨”高高地耸立在柯岩风景区里，成为了柯岩风景区的标志，就连柯岩风景区的门票上也印有云骨的样子呢!
大香林的桂花树一到秋天，就会开出许多美丽的桂花。金黄的桂花被秋风一吹，纷纷扬扬地从树上飘落了下来。空气中弥漫着桂花的香味，那香味芬芳扑鼻，使来游玩的人们不禁把鼻子猛得一吸。桂花树还是一个人们休闲娱乐的好地方呢!大人们在桂花树下乘凉打牌、喝茶。小孩们在桂花树下追跑，打闹，玩得很开心。
柯桥有许多湖泊，其中最有名的瓜渚湖，瓜渚湖的周围有四个公园，分别是：北岸公园、南岸公园、西岸公园和东岸公园。特别是西岸公园，每当夜幕降临的时候，人们就会在场地上散步或跳舞。如果在春天，就会有许多小朋友来放风筝。
远远地，就望见了椒江二桥，本就引人注目的椒江二桥，在霓虹灯的衬托下，在黑夜里更加耀眼。
上了椒江二桥，就看见上面立了一个牌子：“桥长3720千米”再往前走一点，就看见许多人把车停在了旁边，下车观景。我们也下了车，跨过围栏，走到了最外围的人行道上。
在围栏里，往外望，外面是江，许多船只经过这儿，发出了“呜呜呜”的声响，风划过我的脸颊，柔柔的，很舒服。风把原本平静的江面吹出了浪花，倒映在江中的月亮也被搅碎了。站在桥上，我觉得自己格外渺小。
远方，传来警笛声，警察拿着扩音器大喊：“这里不允许停车，赶紧把车开走！”听到了警察的喊叫，我们赶紧翻栏杆回去，狼狈地开走了车，不得不说，：“警察真是煞风景！”
我们的车在桥墩与桥墩之间穿梭。把桥墩和地面连接的是一根又一根比我手臂还粗的绳子，绳子的两头都是用三角形固定的，看上去十分牢固。当车开进去时，不知为何，有种恐怖的感觉。一根根的绳子像张开的巨网，把你的视线挡住了，仿佛把你给吞了进去。
出了“巨网”，车向家的方向开去。我要回家了，不知为何对这没认识多久的椒江二桥产生了眷恋之情。再见，椒江二桥。
有一天，我看到一本书上介绍如何用火柴搭建一座桥，这种方法非常巧妙，不需要胶水一类的任何材料进行加固，这肯定有很大的挑战性`，我一看到就迫不及待地想试试。
书上的方法看似很简单，我信心满满的以为会了，把书扔在一边，可是动起手来才发现很困难。我把两根火柴放在另外一根上，再取一根火柴架在那两根火柴上面，接着又拿两根支起搭好的四根，六根火柴支好了，可是接下来该怎么办呢，我又忘了。我只好把书拿回来一边看一边搭，手忙脚乱的一阵子，终于弄明白怎么搭了。我小心的一根一根往上搭，“桥”渐渐成型，初具规模，我正想把自己心里按捺不住的激动释放出来时，手一抖，哗的一声，“桥”塌了。“哎呀!不好!”我惊叫一声，然后懊恼地把火柴收拾好，重新开始搭。
然而搭了又倒，倒了又搭，成功似乎总是和我有一步之遥。不知经过了多次失败，我也逐渐掌握了一些窍门。当我小心翼翼地支起第14根火柴，前所未有地将“桥”搭到了第四节时，我大气都不敢出，生怕呼出的气息将“桥”吹倒了。我按捺住心里的激动，蹑手蹑脚地离开书桌，满怀得意地站在一旁看了足足1分钟，然后兴冲冲地拉来全家人看我的成果，得到大家的一致夸奖，心里美滋滋的。
通过搭火柴桥这件事，我明白了学习不能只懂得皮毛，就以为自己全都会了，否则将会像我刚开始搭“桥”时一样，做到一半不得不停下来，只有将所学知识融会贯通，才是真正的学懂了。
在誉为“城市山林”，”天下第一江山”的镇江与有“山灵水秀”，“绿扬城郭”美称的扬州之间终于建起了一座把两岸姐妹情连接起来的大桥---润扬大桥!
润扬大桥作为“世界第三，中国第一”的大桥，是靠许多人的智慧建造起来的。“一水间，一桥牵”，正是这普通的六个字，却把镇江与扬州的情感完全连接起来，让两岸人民的感情更上一层楼！
润扬大桥，一座沟通的桥。它让扬州与镇江的人民沟通方便了许多，还与南京组成了经济三角呢！如今，因为润扬两岸人民彼此游玩方便了许多，镇江被扬州人民誉为前客厅，镇江的金山，焦山，北固山富有豪气，再加上镇江是一个交通发达的城市，不愧是前客厅啊！而扬州也被镇江人民称为后花园，瘦西湖---一个具有山灵水秀的地方，他比杭州西湖瘦，但小巧，里面的小金山更是突出镇江与扬州的友谊啊！
润扬大桥还是个具有文化，整合，赚钱的桥。是他---让两岸文化连接起来；是他---让扬州与镇江经济发展一升再升！……而他更是一座挑战的桥，随着时间的推移，不断地会有别的新建的桥向他发出挑战的信号，他时刻准备着。武汉将要建设第五座桥，南京也要建设南京三桥，而苏州将要在2008年建设好一座大桥，所以，润扬大桥是不断接受挑战的！
城市有缘，桥为媒！是桥将我们的感情一升再升，让我们衷心地祝愿：润扬大桥，谢谢你！
有一天，天气晴朗，万里无云，小白免拎着刚刚采好的鲜花正准备回家，山羊伯伯也要过桥，他俩在桥上相遇了。小白兔想:山羊伯伯年纪大了，还是让他先过吧。小白兔大声说:“山羊伯伯您先过吧!” 于是山羊伯伯就慢吞吞的过桥了。小白兔在另一边耐心的等待，山羊伯伯过了桥说:“你真是个好孩子。”小白兔说:“这是我应该做的，山羊伯伯再见。”
同学们，说起桥可不陌生。有各种桥：木桥、石桥、铁桥、水泥桥……，我介绍的桥可比这些桥好用多了。
这座桥长7000米，宽70米，不但结实，而且美观，它的功能可多了！名叫“多功能桥”。 这座桥分成四层，分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能，它的功能可不少。 第一层是飞机道，可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子，柱子上有电梯，可以让飞机人员下来。
飞机道是一块大水泥块，长7000米，宽80米。道上有各种有用的东西。 第二层是汽车道，可以有许许多多汽车开过，长7600米，宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过，两边有宽10米的人行道，桥上有用白玉石砌成的石狮子，和许多花纹。有各种各样的路灯，挂灯，吊灯等许多灯。 第三道是火车道，高20米，宽20米，可以四列火车同时开过，两边有许多护栏，不会让火车掉下去的。
晚上，火车道两边和上面的平面会开灯，在灯光的照射下，火车会出现许多有趣的图案，多好看啊！ 第四道是自由船道，船可以开过来，开过去，在桥墩中间一共长150米，可以让大船开过。晚上，大桥灯火辉煌。这里的水流不会急，不时会有船来来往往。夏季，有些兴趣钓鱼的，会来到这里来钓鱼。 桥的两边各有两个头堡的望台，高180米头堡，有电梯可以上下行动。
头堡前面有座我的雕塑，高10米。 桥的两边各有两块石条子，上面写着四个大字，是“多功能桥”，是我和我的朋友题字的。 这就是我建的“多功能桥”。
邮箱： 
