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随时随地学习
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无论你来到静静流淌的小溪边，还是波涛汹涌的长江边，你总能看见桥的身影。大小不一，式样各异，无处不在。
当你站在桥上的时候，你是否想过：如果没有它，你会怎么样呢？遇到小溪，你可能会卷起裤腿淌过去；但遇到大江大河呢？你总不能像过小溪一样走过去吧，这时候桥显得那么重要！ 桥有一种默默无闻，无私奉献的精神，虽然人们每时每刻在它上面来来往往，但它却毫无怨言，它将自己的一生献给人类，它任凭风吹雨打，日晒雨淋，也要奉献到生命的最后一刻。
它老了，坏了，它会被拆除，取而代之的是宽阔平坦的另一座大桥，新的大桥又一次焕发出无穷的青春活力，继续为人类作出更大的贡献。
从古到今，有许许多多的人，就像大桥一样，他们为了子孙后代，默默无闻地奉献着自己的一切，他们毫无怨言，不求汇报。
我们亲爱老师就是这样的人，他们把一批批学生，从这边送到那边，可是自己呢，还是在原来的地方，他们真像一座桥！ 爱桥吧！它会给你一种精神的启发，它会给你一种理想的寄托，它会使你到达人生的彼岸！
说起桥，大家在熟悉不过了，有石桥、钢铁桥、砖桥……我认为最特别的要数我上个星期六走过的一座桥了，你想知道是什么样的桥吗？那就往下看吧！
在成都市郊的三圣乡有一座木桩桥，全长9米，是用10个木桩组成的，它是按“z”形排列着，有的高，有的矮，一直通向对岸，最奇特的是这座桥还暗藏玄机，只要你站在一，个木桩上一动不动，它就会快速地往沉，这是怎么回事呢？我和哥哥走了一遭，我先走上去探探路，木桩快速地往下沉，我害怕极了，我的心砰砰直跳，好象水里的恶魔想把我拉下去一样，我赶紧跳到另一个木桩上，这时，哥哥在岸边不停地喊着：“加油！加油！你能走过去的！”听到这，我又充满了信心，走到第五个木桩时，我的脚已经打湿了，我有些着急，心跳的更厉害了；不过，我还是鼓足了勇气继续向前走，快走到岸边时，我使劲儿跨了一大步，终于上了岸，我的心才慢慢地放松下来，呀！真险啊！原来木桩下面有一块很大的浮板，所以才会这样。
我走过很多桥，这座桥是最惊险最刺激的桥了，不信，你们也去试一试吧！
2025年，全世界的汽车越来越多，几乎每个人都有一辆，小孩子也有自己的专用车，想去哪里都很方便。但新的问题又来了，世界上的有越来越少，油价飞涨，从现在的3.5元一升变为50元一升，有车的人也不敢用车了。
大学的时候我是学桥梁设计的，毕业后，我一直在努力设计新型桥梁，几年后，我终于设计出一种太阳能环保桥。
首先，这种桥的材料很环保，它是用废旧物质加上新型材料合成的，非常坚固，所以根本不用桥墩，也不用拉索拉住。
其次，它除了给人和车经过，还有一个特别的功能，就是装有太阳能转化器，他分为三个部分，一个是接收器，一个是转化器，另一个是储存器。接受器是用来接收太阳能的，转化器把接收来的太阳能转化为汽车和轮船需要的M气，然后把M气储存到储存器里，在储存器旁边还有一个小型探照器，如果你要加M气的话，探照器可探照到，你的车的气盖就会自动打开，然后探照器就通知储存器，储存器就可以将M气输送到你车上的气缸里。
轮船一样，也可以将M气输送到轮船的汽缸里。
这种桥不但叫太阳能环保桥，还叫多功能桥，又名叫逸轩大桥，有了它，人类再也不用担心燃料问题了。
我知道很多种桥，有立交桥、铁路公路两用桥、斜拉索桥、吊索桥、独木桥等等。我看过武汉长江大桥、大城市的立交桥、京九线上的铁路桥、东湖的连心桥。不过，我最喜欢鄂黄长江大桥。
鄂黄长江大桥横跨在长江上，将黄州、鄂州连为一体。它是一座斜拉索桥，桥中间有两座高大的“H”形吊塔，塔梁上镶嵌着李鹏题写的“鄂黄长江大桥”六个金光闪闪的大字。每个吊塔上有118个粗壮的钢管，斜拉着桥身。桥的全长大约2850米，它的主跨有483米，居全国第一，亚洲第二，世界第四。桥上的汽车川流不息，桥下日夜都有船只航行。到了晚上，桥上的路灯、射灯都打开了，大桥被照得亮堂堂的，显得更加雄伟而美丽。
鄂黄长江大桥是1998年开工建设，到2002年建成通车的。大桥通车以后，每天都有人来参观游览。我家就住在大桥附近，站在阳台上就可以看见大桥。看着大桥的雄姿，我常常浮想联翩。
我真喜欢鄂黄长江大桥。
上初中了，经常骑车走过顺济桥，看到的事儿还真是不少，特别是老人的．．．．
早上，我顶着大风骑着车走过。看到清洁工（一位老爷爷和老奶奶）在沿路扫马路。我路过都不忍心看他们，总是觉得有愧于他们，他们上辈子没过上好生活，下辈子本以为可以好好享享天伦之乐．可是呢却沦落到扫马路的生活上。每天顶着大风在马路上扫着土方车在夜里运送水泥残留下来的沙土和还为被夜风吹干的水泥，他们用手捧起那一大块块的黑乎乎的，我看着就不忍心，他们多辛苦呀！看那已布满皱纹的老脸和那满头的白发，我想对土方车司机说：“你们那些土方车司机就不能不超载吗？你把车开那么快干嘛，又不赶路？你开稳一点就不行吗？”
晚上，由于顺济桥那边修路，有一大坡，过往车辆都行驶不便，特别是三轮车、自行车呀，更是如此（偶也是受害者）。由于天黑，那一段没路灯，路又坑坑洼洼的，晚上有许多老人从这边骑车驶过。都十分艰难，我看在眼里，疼在心里呀．好多次都想帮他们一把，可碍于我有点不好意思，每次都错过，唉，可怜哪！
在誉为“城市山林”，”天下第一江山”的镇江与有“山灵水秀”，“绿扬城郭”美称的扬州之间终于建起了一座把两岸姐妹情连接起来的大桥---润扬大桥!
润扬大桥作为“世界第三，中国第一”的大桥，是靠许多人的智慧建造起来的。“一水间，一桥牵”，正是这普通的六个字，却把镇江与扬州的情感完全连接起来，让两岸人民的感情更上一层楼！
润扬大桥，一座沟通的桥。它让扬州与镇江的人民沟通方便了许多，还与南京组成了经济三角呢！如今，因为润扬两岸人民彼此游玩方便了许多，镇江被扬州人民誉为前客厅，镇江的金山，焦山，北固山富有豪气，再加上镇江是一个交通发达的城市，不愧是前客厅啊！而扬州也被镇江人民称为后花园，瘦西湖---一个具有山灵水秀的地方，他比杭州西湖瘦，但小巧，里面的小金山更是突出镇江与扬州的友谊啊！
润扬大桥还是个具有文化，整合，赚钱的桥。是他---让两岸文化连接起来；是他---让扬州与镇江经济发展一升再升！……而他更是一座挑战的桥，随着时间的推移，不断地会有别的新建的桥向他发出挑战的信号，他时刻准备着。武汉将要建设第五座桥，南京也要建设南京三桥，而苏州将要在2008年建设好一座大桥，所以，润扬大桥是不断接受挑战的！
城市有缘，桥为媒！是桥将我们的感情一升再升，让我们衷心地祝愿：润扬大桥，谢谢你！
从前，小兔和小刺猬它们是好朋友，它们常常在一起载歌载舞。
秋风起了，天气渐渐凉了，大树的叶子像一架架很小的飞机一样降落下来，地面就像飞机场，蚂蚁就像人们一样来迎接，小兔和小刺猬要去果园采水果，但是它们要路过一条小河，小河上又没有桥，小兔和小刺猬遇到了困难。小兔东张西望地说：“小刺猬，你看那边。”原来是大象伯伯和长劲鹿大叔。小兔和小刺猬跑过去说：“大象伯伯、长劲鹿大叔您们好，你能不能背我们过河？”大象伯伯和长劲鹿大叔觉得小兔和小刺猬很有礼貌，就说：“好吧”长劲鹿大叔把脖子伸得很长，大象伯伯把鼻子也伸的很长，小兔和小刺猬爬上去过了小河，它俩一路上不停的说：“谢谢 谢谢 谢谢 谢谢 谢谢……”，大象伯伯和长劲鹿大叔微笑的说：“不用谢、不用谢。”
小兔和小刺猬兴高采烈地来到果园，果园里的东西真多啊！有新鲜的蔬菜、五颜六色的水果……什么都有。
小兔拔了二十篮萝卜，小刺猬拔打了二十四篮苹果。小兔和小刺猬从小道上高高兴兴地回家了。
河南省南阳市的城边，清澈的白河上有一座美丽的大桥叫淯阳桥。它像一道彩虹，所以又叫它彩虹桥。它是我们南阳人的骄傲。
淯阳桥非常雄伟。是由我市的一设计师自行设计的。它采用先进的上供式结构，节约大量的建筑材料，减少了对河水的阻挡，为每年汛期白河行水提供了方便。淯阳桥的先进之处吸引了大批外地学者前来参观学习。桥长三百多米有八米多宽，中间行车辆两边。这么长的桥是用混凝土建成，下面有灵巧的桥墩，横跨在几百米宽的河面上，河面上荡着几条小船，微风一吹，河水荡起笑脸，像仙女舞动的飘带。
这座桥不但坚固，而且美观。桥上的行人川流不息，车辆来来往往。映着清澈的河水更显得美丽动人。桥上有各式各样的彩灯，五颜六色，美丽极了。还有用霓虹灯组成的造型，有孔雀开屏，有二龙戏珠，还有一只活波可爱的猴子。夜幕降临时，彩灯把桥装扮成如梦如幻的童话世界。
河两岸，路边，桥上，水中，彩灯闪烁，一派华光。忙碌了一天的人们或驱车，或举步，或携家带小向白河潮涌而来，呈现出悦人耳目，清新惬意的景象。直到夜阑更深，人们仍游不思归。淯阳桥——镶嵌在历史文化名城上的一颗璀璨明珠，以它独特的美丽风光欢迎着大批中外人士前来游览观光。
桥有很多，形态各异，但未来的桥却是十分奇异的，它有着独特的外形和作用。以往的桥，古老又坚固，沿河造起，桥墩、桥拱一样不少，现在的桥，美观又实用。可沿河岸造，也可在路上造，这样减轻了桥的自身重量，也节省了材料，未来的桥，传奇又幻想。随处可造，随处可有，材料不一，还可以轻捷方便。
在2500年，会有一种既奇特、又美丽的桥，叫“海底观光桥”。
“海底观光桥”浸在蓝蓝的海里，它四周都是透明的，能看见海里的鱼、虾、螃蟹等各种动物，非常壮观。
“海底观光桥”入口和出口都有一扇透明的自动门。只要你准备过桥时靠近它，它就会为你服务—打开门，就像你的保镖。随之，一进去如果是夏天，里面就会开空调，如果是冬天，里面就会开暖气，给人的感觉是非常舒服的。
“海底观光桥”不但壮观，而且结实。它是用一种特殊的硬形玻璃塑料做成的，很坚固。目前为止，这种设计在建桥史上是一个创举。既减轻了海里的动物和水对桥身的攻击，又能不出一分钱而轻松地穿过大海。
让我们期待着“海底观光桥”吧!
伴随着社会的发展，人类的进步，世上的桥将会越来越多。未来的桥千奇百怪，用处甚多，将会给人类带来无穷的财富，同时也带来了无穷的思索
人桥读后感
今天，我有幸读了《人桥》一文，我深刻体会到“众人拾柴火焰高”这个道理是多么需要我们牢记啊！
这篇文章讲了解放军某部追击敌人时，遇到了一条水流湍急的河，过不去。三班和一班的战士跳进河流，把仅有的两架木梯扛在肩头，迅速搭成一座平稳的人桥。其他战士快速地从桥上走过，搭桥的战士也不畏刺骨的寒流，在战友的帮助下成功过河，一举歼灭了敌人。这是多么团结啊！
这篇文章里的战士有着大无畏的团结精神。如果他们没有这种精神的话，就不可能及时歼灭所有敌人。那可就“失之毫厘，差之千里”了。可以看出，团结是多么重要啊！那么在生活中有没有这样的事情呢？
没错，在生活中的确有少类似的事情。比如有一次，拔河比赛时，同学们拼尽全力向后拉，不顾手已被勒红，脸已经大汗淋漓，始终不肯松开最后一口气。最终，在同学们的不懈努力下，我们取得了比赛的胜利。
这，就是团结的力量！只要团结一心，把决心拧成一股绳，众志即成城，聚沙即成塔，最终一定会取得巨大的成功。
团结的力量，是无与伦比的！让我们时时刻刻都记住“众擎易举”这个成语的含义，让我们手拉手、肩并肩，一起迎接那灿烂的、耀眼的、崭新的日出！
“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗？让我告诉你吧，那是我们家乡闻名的广济桥，她是我国四大古桥之一。
广济桥全长518米，西面有8个桥墩，10个楼阁；东面有128个桥墩，14个楼阁，中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛，东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了，所以有人唱起了一首歌谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”。
广济桥不但造型奇特，还有一个美丽的传说：韩愈来潮州任官后，发现韩江隔断了两岸百姓，就想修一座桥，于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修，韩湘子从东边修，他们修到中间时，石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船，共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板，铁拐李解下腰带缚住了木船，遂成中段浮桥。
广济桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
一天，小兔、小刺猬、小猫和小狗四个小伙伴儿去郊外游玩。走了一会儿，一条河挡住了它们的去路，可是河上没有桥，如果要过河必须绕很远很远的路。它们不想绕远路，就聚到一起想办法。这时，小猫看见远处走来了一头小象，河对岸走着一只长颈鹿，高兴地喊起来：“有办法了！有办法了！”小刺猬连忙问：“什么好办法，快说给我们听。”小猫说：“你们瞧，河这边有一头小象，河对岸有一只长颈鹿，小象的鼻子长，长颈鹿的脖子长，要是他们两人联手，不就是一座桥了吗？”“对呀，对呀！”小兔开心得又蹦又跳。小狗朝对岸的长颈鹿喊起来：“长颈鹿姐姐，你愿意帮我们一个忙吗？”长颈鹿哥哥爽快地说：“行啊！”小刺猬朝走来的小象说：“小象哥哥，我们想请你帮个忙可以吗？”小象甩甩长鼻子说：“没问题！”小猫请小象哥哥和长颈鹿姐姐分别站在河两边，让小象把鼻子搭在长颈鹿的头上。桥搭好了，小兔和小刺猬走上了桥，接着，小猫和小狗也跟着走上了桥，它们又新奇又兴奋。小兔说：“这座桥软软的，真舒服！”小刺猬说：“有了这座桥真方便。”小兔说：“我们给这座桥取个名字吧。”小刺猬说：“搭桥的是小象和长颈鹿，我们就把它叫象鹿桥吧。”过了桥，四个小伙伴齐声说：“谢谢小象哥哥和长颈鹿姐姐！”小象和长颈鹿异口同声地说：“不用谢，帮助别人，快乐自己。”
武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。大桥建成之后，将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。从全国的宏观角度来看，大桥的建成意义更是在于将京广铁路连接起来，使得长江南北的铁路运输通畅起来。
武汉长江大桥 位于湖北省武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，也就是常说的龟蛇锁大江。武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14。5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22。5米，其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2。25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。起了很大的作用。
正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。
大早，云儿在天上绽开了笑窝，太阳露着红扑扑的脸蛋儿出来了。小兔一骨碌从床上起来。吃完早饭，小兔就带着高兴的心情走向河对岸的学校。 可刚踩上小桥，就听到“喀嚓”的一声。小兔连忙缩回脚。小兔立在岸边，发愁了。它想:完了，独木桥断了，今天去学校肯定要迟到了。怎么办？我们的老师可是很严厉的呀！小兔越想越害怕，就一屁股坐在草地上哭了起来。正在这时，小猴也向这里走来了。
它看见小兔哭得这么伤心，就问:“小兔，你为什么哭呀？”小兔带着哭腔说:“独木桥断了，我不能去学校了。”小猴搔搔头，想了一个办法，它对小兔说:“有了，我去找根木头，把桥修一修。”刚说完，小猴飞快地向前跑去。过了一会儿，小猴回来了，只见它大汗淋漓地扛来一根木头。经过小猴的一番努力，小桥的病终于被小猴治好了。小兔蹦蹦跳跳地上了新木桥。它感激:“谢谢你，小猴，你真是个好心人。”
国庆节 ，我去爷爷家，因为，我爷爷生病了他现在躺在床上，好像病得很严重，所以我和爸爸来看望他了。我们是坐高铁到衡阳东，再坐汽车到归阳的。
我们去状元桥看风景，状元桥在清白河和湘江的交汇点。
状元桥是怎么建的呢？我看见桥头有一个石碑上写着状元桥从明朝开始修建到清朝又修了一遍。
又看见石碑上写着桥长八十米，宽八米，高十米。我看见了桥有五个拱很壮观，桥上的最大的石头有三米多!
石碑又上写着:三百年以前有一百个人在修桥，但只有99人吃饭。哪还有一个人呢？因为他是仙人用不着吃饭的，桥修好了以后，仙人又说我还要看一下桥稳不稳他用力踩一脚就飞走了，留下了脚印在桥上，人们把仙人的叫为仙人脚还说踩了会变聪明，后来，日本侵略者烧毁了桥亭。又过了很多年文化大革的时候造反派砸毁了石狮子和桥中央的木匾。
我看见了状元桥下面的清白河很清澈，流向湘江可以让我们游泳，现在状元桥成为了重点保护文物。
壮元桥肯定还有很多奥秘等我去发现。
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